Al fine di soddisfare i requisiti di bassa permeazione dell'olio ai sensi delle normative CARB ed EPA nei mercati americani, l'FKM è ampiamente utilizzato nella produzione del tubo flessibile della linea del carburante a bassa permeazione conforme a CARB ed EPA in applicazione di ATV, motocicli, generatori, motori fuoristrada , motori marini, macchine da giardino, attrezzature elettriche per esterni, ecc.
In primo luogo, la classificazione della Gomma Fluoro (FKM)
Gomma fluorurata 26: fluoruro di vinilidene - esafluoropropilene, Viton A, gomma fluorurata n. 2
Gomma fluorurata 246: fluoruro di vinilidene - tetrafluoroetilene - esafluoropropilene, Viton B, gomma fluorurata n. 3
Gomma fluorurata 23: fluoruro di vinilidene - trifluorocloropropilene, n.1 gomma fluorata
Gomma fluoruro di vinilidene: fluoruro di vinilidene - tetrafluoroetilene -PMVE- monomero con punto di solfuro, Viton GLT
Gomma perfluoroetere: tetrafluoroetilene -PMVE- monomero a punta di perfluorosolfuro, Kalrez
Tetrafluoroetilene - idrocarburo propilene, Aflas
Fluoro e gomma siliconica
Gomma fluorurata fosfonitrile
Gomma nitrofluoro
In secondo luogo, FKM elabora fattori importanti
Viscosità Mooney, velocità di polimerizzazione, sicurezza del coke, fluidità, sformatura
In terzo luogo, la tecnologia di elaborazione comune FMK
1. Stampaggio ad iniezione: l'uso di questo processo di gomma al fluoro può utilizzare una bassa viscosità Mooney e una viscosità Mooney media (20-60 mV), una buona sicurezza del coke e un marchio di velocità di vulcanizzazione.
2), Pressione di iniezione: l'uso di questo processo di gomma al fluoro può utilizzare una bassa viscosità Mooney e una viscosità Mooney media (20-60 mV), un buon marchio di sicurezza in fiamme, in modo da non produrre coke nel processo di iniezione.
3. stampaggio lastre: l'uso di questo processo di gomma al fluoro può utilizzare un'elevata viscosità Mooney (50-90MV), marchio di velocità di vulcanizzazione.
4. stampaggio per estrusione: utilizzando questo processo di gomma al fluoro è possibile utilizzare una bassa viscosità Mooney (20-40 MV), un buon marchio di sicurezza del coke.Processing AIDS può essere utilizzato in molte situazioni per migliorare la fluidità e la finitura superficiale.
5. stampaggio del rivestimento: la viscosità della soluzione è determinata dalla quantità di solvente e riempitivo selezionati.La stabilità (durata di conservazione) della soluzione è il primo problema da considerare.
-- Vulcanizzazione a due stadi: la gomma viene infine vulcanizzata in due fasi per prestazioni ottimali.La condizione generale di vulcanizzazione a due stadi è 230 ℃ @ 24 ore.Tuttavia, il tempo e la temperatura della seconda fase di vulcanizzazione varia a seconda del prodotto, del processo e del costo.Per alcune applicazioni.Si può fare a meno della vulcanizzazione a due stadi.
Quattro, vantaggio di gomma diversa
Forma diversa del tubo flessibile della linea del carburante CARB ed EPA
Forma diversa del tubo flessibile della linea del carburante CARB ed EPA
Cinque, l'applicazione di FKM
Le industrie automobilistiche, aerospaziali, petrolchimiche e dei macchinari sono i campi di gomma fluorurata più utilizzati e il 60% ~ 70% della gomma fluoro utilizzata nell'industria automobilistica.
Le normative pertinenti per le automobili avranno un profondo impatto sull'applicazione della gomma fluorurata.La sfida più grande per l'industria della produzione di fluoroelastomeri è aiutare l'industria automobilistica a trovare materiali a permeabilità migliore ea bassa permeabilità per soddisfare i nuovi rigorosi standard sulle emissioni automobilistiche.I produttori di sistemi di alimentazione e motori si sono concentrati da tempo sui fluoroelastomeri per carburante e trasmissione come tubi del carburante, tubo del carburante, prese del motore e tubo resistente all'olio, tubo del carburante/tubo del carburante certificato EPA e CARB, bassa permeazione (≦2,5 g/m2/giorno ) Uso del tubo del carburante/tubo flessibile del carburante in ATV, motocicli, generatori, motori fuoristrada, motori marini, macchine da giardino, apparecchiature elettriche per esterni, automobili.ect.
Tempo di pubblicazione: 19-nov-2021