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Motori marini Linea carburante a bassa permeazione certificata EPA & CARB


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Prodotto: Motori marini Linea carburante a bassa permeazione certificata EPA & CARB
Oggetto numero.: JBD-A009
Dimensioni e forma: ID≥Φ2,5 mm;
Personalizzato come richiesto.
Materiale: FKM;
FKM/ECO;
FKM/ECO/AR/ECO
Struttura: Da 1 a 4 strati
Colore: Nero
Applicazione Utilizzare per motori marini, motori fuoribordo e motori entrobordo
CERTIFICATO EPA E CARB SÌ.
Standard SAE, SAE J1527, USCG, ISO7840, ASTM e così via
Porto di spedizione Xiamen
OEM/ODM Accettato
Pacchetto Sacchetto del PE+Cartone+Pallet
Termini di pagamento T/T, L/C, Western Union
Fabbrica Registrato ISO/IATF16949
Squadre Tecniche 30+ anni di esperienza
Esempio di tempo di consegna 7-15 giorni
Tempi di produzione 20-30 giorni

A02

 

A08

 

A54

SPECIFICA

 

METODI E SPECIFICHE DI PROVA DELLA GOMMA
ADESIONE SEPARARE UNA LARGHEZZA DI 25,4 mm N 27 MIN
FLESSIBILITÀ A FREDDO 1. ID TUBO ≤19,05 MM
-20 ℃ ± 2 ℃ × 5 ore, flessione di 180 gradi × 10 volte × 0,6 MPA PRESSIONE
NESSUNA FRATTURA NESSUNA CREPE NESSUNA ROTTURA
2. ID TUBO19.05 MM
-20℃±2℃×5h
IN CIRCUITO SENZA RESISTENZE.due ganasce 50,8 mm~63,5 mm
NESSUNA FRATTURA NESSUNA CREPE NESSUNA ROTTURA
COLLASSO DEL VUOTO 65,7kpa × (15s ~ 60s) <20%
PROVA DI SCOPPIO ID TUBO <25,4 MM 1,2 MPA (175 PSI) MIN
ID TUBO >25,4 MM 0,62 MPA (90 PSI) MIN
RESISTENZA AL CARBURANTE E PERMEAZIONE DEL CARBURANTE 23℃±2℃×48h CAMBIAMENTO DI TRAZIONE -40 MAX
ALLUNGAMENTO
MODIFICARE
-40 MAX
CAMBIAMENTO DI VOLUME 0~+50
PERMEAZIONE 15 g/mq2/24h MAX
INFIAMMABILITÀ UN BRUCIATORE BUNSEN DEVE ESSERE UTILIZZATO PER INIZIARE A BRUCIARE LE STRISCE NUTIL CIRCA 12,7 MM DELLA STRISCIA STA BRUCIANDO VIGOROSAMENTE. LA FIAMMA DEVE ESSERE AUTOESTINGUENTE ENTRO 60S
RESISTENZA AL FUOCO SECONDO SAE J1527 5.1-5.4 NESSUNA PERDITA

OEM e ODM

La linea del carburante a bassa permeazione certificata EPA e CARB per motori marini può essere OEM e OEM secondo i disegni, i campioni e altri requisiti del cliente, soddisfacendo i requisiti di bassa permeazione secondo lo standard SAE J1527, USCG, ISO 7840, ASTM, SAE, YDK, HES, EX-S e così via.

 

 

Linea carburante EPA e CARB

 

 

 

 

CERTIFICATO EPA E CARB

Marine Engines La linea del carburante a bassa permeazione certificata EPA & CARB ha ottenuto il certificato EPA & CARB.

CERTIFICATO EPA E CARB

 

APPLICAZIONE

Motori marini EPA e CARB certificati per l'uso della linea del carburante a bassa permeazione per motori marini, motori fuoribordo e motori entrobordo.

Domanda di EPA

 

 I nostri vantaggi unici:
A: Team tecnici professionisti con esperienza di oltre 30 anni con un forte centro di ricerca e sviluppo.
B: Potente capacità con 4 stabilimenti di produzione.
C: Qualità stabile e prezzo competitivo----Siamo un'azienda integrata che combina la raffinazione delle materie prime in gomma e il processo di miscelazione e la produzione di prodotti in gomma con tecniche professionali, nonché il commercio all'ingrosso di materie prime in gomma.
D: Tempi di consegna ---- 20-30 giorni per la produzione di massa.

E: Accetteresti OEM/ODM?

Sì, OEM/ODM può essere accettabile.
La maggior parte dei nostri prodotti sono personalizzati e realizzati secondo i disegni e i requisiti del cliente.

F: Fornite PPAP?

Sì, PPAP è un documento di base con il nostro certificato IATF16949.

G: Quali sono i termini di pagamento?

T/T e L/C sono accettabili.30% di acconto e saldo prima delle spedizioni da parte di T/T.O LC irrevocabile al 100% a vista.

H: Quali tipi di materiali sono disponibili per la produzione?

I nostri principali materiali in gomma e plastica sono NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILICONE, PVC, TPU, ecc.

I: Garantite la consegna sicura e protetta dei prodotti?
Sì, utilizziamo sempre imballaggi per l'esportazione di alta qualità.Utilizziamo anche imballaggi pericolosi per merci pericolose e spedizionieri refrigerati convalidati per articoli sensibili alla temperatura.Imballaggi speciali e requisiti di imballaggio non standard possono comportare un costo aggiuntivo.

 

Struttura del tubo

Struttura del tubo

 

Processo di controllo della qualità

Processo di controllo della qualità

 

 Processo di sviluppo del prodotto

Procedura di sviluppo dei prodotti

 

Prodotti Colleziona

Collezione di prodotti

 

 

Imballaggio e spedizione

Imballaggio e spedizione

Trasporto

 

METODI E SPECIFICHE DI PROVA DELLA GOMMA
ADESIONE SEPARARE UNA LARGHEZZA DI 25,4 mm N 27 MIN
FLESSIBILITÀ A FREDDO 1. ID TUBO ≤19,05 MM
 -20 ℃ ± 2 ℃ × 5 ore, flessione di 180 gradi × 10 volte × 0,6 MPA PRESSIONE
NESSUNA FRATTURA   NESSUNA CREPE        NESSUNA PAUSA
2. ID TUBO19.05 MM
-20℃±2℃×5h
IN CIRCUITO SENZA RESISTENZE.due ganasce 50,8 mm~63,5 mm
NESSUNA FRATTURA   NESSUNA CREPE        NESSUNA PAUSA
COLLASSO DEL VUOTO 65,7kpa × (15s ~ 60s) <20%
PROVA DI SCOPPIO ID TUBO <25,4 MM  1,2 MPA (175 PSI) MIN
ID TUBO >25,4 MM  0,62 MPA (90 PSI) MIN
RESISTENZA AL CARBURANTE E PERMEAZIONE DEL CARBURANTE 23℃±2℃×48h CAMBIAMENTO DI TRAZIONE -40 MAX
ALLUNGAMENTO
 MODIFICARE
-40 MAX
CAMBIAMENTO DI VOLUME 0~+50 
PERMEAZIONE 15 g/mq2/24h MAX
INFIAMMABILITÀ UN BRUCIATORE BUNSEN DEVE ESSERE UTILIZZATO PER INIZIARE A BRUCIARE LE STRISCE NUTIL CIRCA 12,7 MM DELLA STRISCIA STA BRUCIANDO VIGOROSAMENTE. LA FIAMMA DEVE ESSERE AUTOESTINGUENTE ENTRO 60S
RESISTENZA AL FUOCO SECONDO SAE J1527 5.1-5.4 NESSUNA PERDITA

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