Tubo carburante in gomma di alta qualità a bassa permeazione per motore tosaerba
Prodotto: | Tubo carburante in gomma di alta qualità a bassa permeazione per motore tosaerba |
Oggetto numero.: | JBD-A015 |
Dimensioni e forma: | ID≥Φ2,5 mm; Personalizzato come richiesto. |
Materiale: | FKM; FKM/ECO; FKM/ECO/AR/ECO |
Struttura: | Da 1 a 4 strati |
Colore: | Nero |
Applicazione | Utilizzare per motore tosaerba, motore piccolo, motori fuoristrada |
CERTIFICATO EPA E CARB | SÌ. |
Standard | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM e così via |
Porto di spedizione | Xiamen |
OEM/ODM | Accettato |
Pacchetto | Sacchetto del PE+Cartone+Pallet |
Termini di pagamento | T/T, L/C, Western Union |
Fabbrica | Registrato ISO/TS16949:2009 |
Squadre Tecniche | 30+ anni di esperienza |
Esempio di tempo di consegna | 7-15 giorni |
Tempi di produzione | 20-30 giorni |
Metodi di prova e specifiche della gomma
METODI E SPECIFICHE DI PROVA DELLA GOMMA | Unità | Valore | |||
ESTRAIBILI | ASTM FULE C, CAMPIONI LUNGHI 300MM METODI CONFORME A 6.5.8 | g/mq | 2,50 MASSIMO | ||
PERMEAZIONE | ASTM FULE C, METODI CONFORME A 9.1~9.2 | g/mq/24 ore | 15 MAX | ||
SCOPPIARE | ID TUBO < 9,53 mm | MPA | 6,2 MIN | ||
ID TUBO > 9,53 mm | MPA | 3,4 MIN | |||
COLLASSO DEL VUOTO | DURANTE L'APPLICAZIONE DEL VUOTO PER UN MINIMO DI 15S E NON PIÙ DI 60S | % | 20 MAX | ||
FLESSIBILITÀ A FREDDO | DA INVECCHIARE A CALDO A SECCO PER 135℃×70H, DOPO INVECCHIAMENTO, DA CONDIZIONARE A -34℃×5H, POI FLESSERE IN CAMERA FREDDA A 180 GRADI DALLA CNETERLINE A UN DIAMETRO DI 10 VOLTE IL MASSIMO OD DEL TUBO | NON FRATTURA, NESSUNA CREPE, NOCHEK, NESSUNA PAUSA | |||
RESISTENZA ALL'OZONO | DEVE ESSERE CONFORME ALLA ASTM D 1149, IL CAMPIONE DEVE RIPOSARE IN UN SENZA OZONO PER 23℃×24H E IL CAMPIONE MONTATO DEVE ESSERE POSIZIONATO IN UNA CAMERA DI PROVA CONTENENTE OZONO A 100MPA×40℃, DOPO 70H DI ESPOSIZIONE | NESSUNA CREPE (ESSERE ISPEZIONATI VISIVAMENTE CON INGRANDIMENTO 7X) | |||
ADESIONE | SEPARARE UNA LARGHEZZA DI 25,4 MM | N | 35,6 MIN | ||
RESISTENZA ALLE PIEGHE | CAMPIONE LUNGO 300 MM, 23 ℃ × 2 H, PIEGARE IL TUBO LUNGO LA SUA CURVATURA NATURALE E INSERIRE L'ALTRA ESTREMITÀ CON ATTENZIONE NEL SECONDO FORO FINO A QUANDO SPORGE 63 MM FUORI L'ALTRO LATO | PASSAGGIO | |||
RESISTENZA AL CALORE A SECCO | IL TUBO DA RADDRIZZARE LENTAMENTE (PRENDENDO DA 7 A 8 S) DOPO ESSERE ESPOSTO COME MOSTRATO IN FIGURA PER UN PERIODO DI 7 GIORNI PER 150 ℃ | NESSUNA CREPE, NESSUN CARICO, NESSUNA DISINTEGRAZIONE |
OEM e ODM
La linea del carburante in gomma di alta qualità a bassa permeazione per motore tosaerba può essere OEM e OEM secondo i disegni, i campioni e altri requisiti del cliente, soddisfacendo i requisiti di bassa permeazione secondo lo standard di SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM.
CERTIFICATO EPA E CARB
La linea del carburante in gomma di alta qualità a bassa permeazione per motore tosaerba ha ottenuto il certificato EPA & CARB.
Applicazione
La linea del carburante in gomma di alta qualità a bassa permeazione per motore tosaerba è utilizzata per motore tosaerba, piccolo motore, motori fuoristrada.
I nostri vantaggi unici:
A: Team tecnici professionisti con esperienza di oltre 30 anni con un forte centro di ricerca e sviluppo.
B: Potente capacità con 4 stabilimenti di produzione.
C: Qualità stabile e prezzo competitivo----Siamo un'azienda integrata che combina la raffinazione delle materie prime in gomma e il processo di miscelazione e la produzione di prodotti in gomma con tecniche professionali, nonché il commercio all'ingrosso di materie prime in gomma.
D: Tempi di consegna ---- 20-30 giorni per la produzione di massa.
Struttura del tubo
Processo di controllo della qualità
Processo di sviluppo del prodotto
Prodotti Colleziona
Imballaggio e spedizione