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Tubo carburante in gomma di alta qualità a bassa permeazione per motore tosaerba


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Prodotto: Tubo carburante in gomma di alta qualità a bassa permeazione per motore tosaerba
Oggetto numero.: JBD-A015
Dimensioni e forma: ID≥Φ2,5 mm;
Personalizzato come richiesto.
Materiale: FKM;
FKM/ECO;
FKM/ECO/AR/ECO
Struttura: Da 1 a 4 strati
Colore: Nero
Applicazione Utilizzare per motore tosaerba, motore piccolo, motori fuoristrada
CERTIFICATO EPA E CARB SÌ.
Standard SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM e così via
Porto di spedizione Xiamen
OEM/ODM Accettato
Pacchetto Sacchetto del PE+Cartone+Pallet
Termini di pagamento T/T, L/C, Western Union
Fabbrica Registrato ISO/TS16949:2009
Squadre Tecniche 30+ anni di esperienza
Esempio di tempo di consegna 7-15 giorni
Tempi di produzione 20-30 giorni

A02

 

A08

 

A54

Metodi di prova e specifiche della gomma

METODI E SPECIFICHE DI PROVA DELLA GOMMA Unità Valore
ESTRAIBILI ASTM FULE C, CAMPIONI LUNGHI 300MM
METODI
CONFORME A 6.5.8
g/mq 2,50 MASSIMO
PERMEAZIONE ASTM FULE C,
METODI
CONFORME A 9.1~9.2
g/mq/24 ore 15 MAX
SCOPPIARE ID TUBO < 9,53 mm MPA 6,2 MIN
ID TUBO > 9,53 mm MPA 3,4 MIN
COLLASSO DEL VUOTO DURANTE L'APPLICAZIONE DEL VUOTO PER UN MINIMO DI 15S E NON PIÙ DI 60S % 20 MAX
FLESSIBILITÀ A FREDDO DA INVECCHIARE A CALDO A SECCO PER 135℃×70H, DOPO INVECCHIAMENTO, DA CONDIZIONARE A -34℃×5H, POI FLESSERE IN CAMERA FREDDA A 180 GRADI DALLA CNETERLINE A UN DIAMETRO DI 10 VOLTE IL MASSIMO OD DEL TUBO NON FRATTURA,
NESSUNA CREPE,
NOCHEK,
NESSUNA PAUSA
RESISTENZA ALL'OZONO DEVE ESSERE CONFORME ALLA ASTM D 1149, IL CAMPIONE DEVE RIPOSARE IN UN SENZA OZONO PER 23℃×24H E IL CAMPIONE MONTATO DEVE ESSERE POSIZIONATO IN UNA CAMERA DI PROVA CONTENENTE OZONO A 100MPA×40℃, DOPO 70H DI ESPOSIZIONE NESSUNA CREPE
(ESSERE ISPEZIONATI VISIVAMENTE CON INGRANDIMENTO 7X)
ADESIONE SEPARARE UNA LARGHEZZA DI 25,4 MM N 35,6 MIN
RESISTENZA ALLE PIEGHE CAMPIONE LUNGO 300 MM, 23 ℃ × 2 H, PIEGARE IL TUBO LUNGO LA SUA CURVATURA NATURALE E INSERIRE L'ALTRA ESTREMITÀ CON ATTENZIONE NEL SECONDO FORO FINO A QUANDO SPORGE 63 MM FUORI L'ALTRO LATO PASSAGGIO
RESISTENZA AL CALORE A SECCO IL TUBO DA RADDRIZZARE LENTAMENTE (PRENDENDO DA 7 A 8 S) DOPO ESSERE ESPOSTO COME MOSTRATO IN FIGURA PER UN PERIODO DI 7 GIORNI PER 150 ℃ NESSUNA CREPE,
NESSUN CARICO,
NESSUNA DISINTEGRAZIONE

OEM e ODM

La linea del carburante in gomma di alta qualità a bassa permeazione per motore tosaerba può essere OEM e OEM secondo i disegni, i campioni e altri requisiti del cliente, soddisfacendo i requisiti di bassa permeazione secondo lo standard di SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM.

Linea carburante EPA e CARB

CERTIFICATO EPA E CARB

La linea del carburante in gomma di alta qualità a bassa permeazione per motore tosaerba ha ottenuto il certificato EPA & CARB.

CERTIFICATO EPA E CARB

Applicazione

La linea del carburante in gomma di alta qualità a bassa permeazione per motore tosaerba è utilizzata per motore tosaerba, piccolo motore, motori fuoristrada.

Domanda di EPA

 

 I nostri vantaggi unici:
A: Team tecnici professionisti con esperienza di oltre 30 anni con un forte centro di ricerca e sviluppo.
B: Potente capacità con 4 stabilimenti di produzione.
C: Qualità stabile e prezzo competitivo----Siamo un'azienda integrata che combina la raffinazione delle materie prime in gomma e il processo di miscelazione e la produzione di prodotti in gomma con tecniche professionali, nonché il commercio all'ingrosso di materie prime in gomma.
D: Tempi di consegna ---- 20-30 giorni per la produzione di massa.

 

Struttura del tubo

Struttura del tubo

 

Processo di controllo della qualità

Processo di controllo della qualità

 

 Processo di sviluppo del prodotto

Procedura di sviluppo dei prodotti

 

Prodotti Colleziona

Collezione di prodotti

 

 

Imballaggio e spedizione

Imballaggio e spedizione

Trasporto

 


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