Cina Produttore e fornitore di tubi flessibili per iniezione di carburante per autoveicoli / motocicli di alta qualità |Jinbeide

Immagine di presentazione del sistema di alimentazione del carburante per autoveicoli / motocicli di alta qualità

Tubo flessibile del carburante di iniezione del carburante del sistema di alimentazione del carburante per autoveicoli / motocicli di alta qualità

Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Prodotto:	Tubo flessibile del carburante di iniezione del carburante del sistema di alimentazione del carburante per autoveicoli / motocicli di alta qualità
Oggetto numero.:	JBD-E017
Dimensioni e forma:	ID≥Φ2,5 mm; Personalizzato come richiesto.
Materiale:	FKM/ECO; FKM/FILO/ECO NBR+PVC NBR/FILO/NBR+PVC
Colore:	Nero
Applicazione	Utilizzare per l'iniezione di carburante, il sistema di alimentazione del carburante in automobili, camion, motocicli. ATV, macchine da giardino, motori, generatori e così via
Standard	SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM e così via

Porto di spedizione	Xiamen
OEM/ODM	Accettato
Pacchetto	Sacchetto del PE+Cartone+Pallet
Termini di pagamento	T/T, L/C, Western Union
Fabbrica	Registrato ISO/IATF16949
Squadre Tecniche	30+ anni di esperienza
Esempio di tempo di consegna	7-15 giorni
Tempi di produzione	20-30 giorni

SPECIFICA

Condizione e risultato del test
NO	Elemento	Condizione di test	Valore di base	Valore di prova	Giudice
1	Prova di scoppio	Testare la pressione di scoppio	≥6,2 MPa	7MPa	OK
2	Prova di collasso del vuoto	一81KPa, 15-60 secondi	Tasso di variazione OD, max: -20%	-6,5%	OK
3	Col Flessibilità	A)、Per essere invecchiato a calore secco per 135℃×70 ore, dopo l'invecchiamento, per essere condizionato a -40℃×5 ore	Riparato nella camera fredda di 180 gradi dalla linea centrale a un diametro di 10 volte il diametro esterno massimo del tubo	NON FRATTURA, NESSUNA CREPE, NOCHEK, NESSUNA PAUSA	OK
			Pressione di scoppio ≥0,69 MPa	0,81 MPa	OK
		B)、 Da immergere nell'olio ASTM n. 3 per 135 ℃ × 70 H, quindi da condizionare a -40 ℃ × 5 ore	Riparato nella camera fredda di 180 gradi dalla linea centrale a un diametro di 10 volte il diametro esterno massimo del tubo	NON FRATTURA, NESSUNA CREPE, NOCHEK, NESSUNA PAUSA	OK
			Pressione di scoppio ≥0,69 MPa	0,76 MPa	OK
4	Resistenza alla trazione		Strato esterno ≥8MPa Strato medio/interno ≥5MPa	Esterno: 10 MPa Medio: 10 MPa Interno: 9MPa	OK
	Allungamento		Strato esterno ≥150% Strato medio/interno ≥125%	Esterno: 259% Medio: 296% Interno: 276%	OK
5	Resistenza al calore secco	Dopo 150 ℃ * 7 giorni di invecchiamento, raddrizzare lentamente	Superficie senza fessurazioni e carbonizzazione	Nessun cracking e carbonizzazione	OK
6	RESISTENZA AL CARBURANTE	Da immergere in FUEL C RT*48Hr	Strato interno: tasso di variazione del volume ≤+10%	7%	OK
7	RESISTENZA AGLI OLIO	试Da immergere in olio ASTM 3#150℃*7 ore	Strato esterno: tasso di variazione della resistenza alla trazione ≤+100%	55%	OK
9	RESISTENZA ALL'OZONO	DEVE ESSERE CONFORME ALLA ASTM D 1149, IL CAMPIONE DEVE RIPOSARE IN UN SENZA OZONO PER 23℃×24H E IL CAMPIONE MONTATO DEVE ESSERE POSIZIONATO IN UNA CAMERA DI PROVA CONTENENTE OZONO A 100MPA×40℃, DOPO 70 ORE DI ESPOSIZIONE	NESSUNA CREPE (ESSERE ISPEZIONATI VISIVAMENTE CON INGRANDIMENTO 7X)	Nessuna crepa	OK
10	ADESIONE	Lunghezza 25,4 mm	resistenza alla buccia ≥35,6 N	75N	OK
11	RESISTENZA ALLE PIEGHE	CAMPIONE LUNGO 300 MM, 23 ℃ × 2 H, PIEGARE IL TUBO LUNGO LA SUA CURVATURA NATURALE E INSERIRE L'ALTRA ESTREMITÀ CON ATTENZIONE NEL SECONDO FORO FINO A QUANDO SPORGE 63 MM FUORI L'ALTRO LATO	La palla è libera di passare	La palla è libera di passare	OK
12	Test di resistenza al carburante etanolo	Da immergere in 85%FUEL D+15% alcol etilico assoluto RT *70Hr	Strato interno: tasso di variazione della resistenza alla trazioneMax -40%;	-20%	OK
			Strato interno: tasso di variazione dell'allungamento: max -40%;	-28%	OK
			Strato interno: tasso di variazione del volume: massimo 0-15%	7%	OK
13	PROVA DEL COMBUSTIBILE OSSIDATO	—Tagliare tre campioni di trazione (D471 C#) per immergerli in una miscela da 200 ml composta da 3600 ml di carburante ASTM "B" e 10 ml di idroperossido di t-butile al 90% per 40 ℃ * 14 giorni	Strato interno: tasso di variazione della resistenza alla trazioneMax -30%;	-15%	OK
			Strato interno: tasso di variazione dell'allungamento: max -20%;	-12%	OK
14	Prova di bassa permeazione	ASTM FULE C, METODI CONFORMI A 9.1~9.2 e Regolamento EPA	≤15 g/m2/giorno	10.2	OK

OEM e ODM

Sistema di alimentazione del carburante per autoveicoli / motocicli di alta qualità Il tubo del carburante per iniezione di carburante può essere accettato OEM e OEM secondo i disegni del cliente, i campioni e altre specifiche, sono ampiamente applicati nell'industria automobilistica e motociclistica e dei motori ecc, tubo del carburante, carburante ad alta temperatura e ad alta pressione Il tubo flessibile, il tubo flessibile del carburante di iniezione del carburante (EFI), il tubo flessibile di aspirazione dell'aria sono tutti prodotti nella nostra fabbrica.Tutti i tubi da noi prodotti sono sottoposti nel nostro laboratorio ai test necessari e soddisfano gli standard SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM e così via,

I materiali principali sono FKM/ECO;FKM/ECO/FILO/ECO;ACM/FILATO/ACM;NBR/FILATO/CSM;NBR/FILATO/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.e così via.

APPLICAZIONE

Sistema di alimentazione del carburante per autoveicoli / motocicli di alta qualità Tubo flessibile del carburante per iniezione di carburante ampiamente utilizzato per il sistema di iniezione del carburante, il sistema di alimentazione del carburante in automobili, camion, motocicli, ATV, macchine da giardino, motori, generatori e così via.

I nostri vantaggi unici:

A: Team tecnici professionisti con esperienza di oltre 30 anni con un forte centro di ricerca e sviluppo.
B: Potente capacità con 4 stabilimenti di produzione.
C: Qualità stabile e prezzo competitivo: siamo un'azienda integrata che combina la raffinazione delle materie prime in gomma e il processo di miscelazione e la produzione di prodotti in gomma con tecniche professionali, nonché il commercio all'ingrosso di materie prime in gomma.
D: Tempi di consegna: -20-30 giorni per la produzione di massa.

E: Accetteresti OEM/ODM?

Sì, OEM/ODM può essere accettabile.
La maggior parte dei nostri prodotti sono personalizzati e realizzati secondo i disegni e i requisiti del cliente.

F: Fornite PPAP?

Sì, PPAP è un documento di base con il nostro certificato IATF16949.

G: Quali sono i termini di pagamento?

T/T e L/C sono accettabili.30% di acconto e saldo prima delle spedizioni da parte di T/T.O LC irrevocabile al 100% a vista.

H: Quali tipi di materiali sono disponibili per la produzione?

I nostri principali materiali in gomma e plastica sono NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILICONE, PVC, TPU, ecc.

I: Garantite la consegna sicura e protetta dei prodotti?

Sì, utilizziamo sempre imballaggi per l'esportazione di alta qualità.Utilizziamo anche imballaggi pericolosi per merci pericolose e spedizionieri refrigerati convalidati per articoli sensibili alla temperatura.Imballaggi speciali e requisiti di imballaggio non standard possono comportare un costo aggiuntivo.

Struttura del tubo