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Tubo flessibile di ingresso del filtro del carburante intrecciato in gomma personalizzato con fascette stringitubo


Dettagli del prodotto

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Prodotto: Tubo flessibile di ingresso del filtro del carburante intrecciato in gomma personalizzato con fascette stringitubo
Oggetto numero.: JBD-E020
Dimensioni e forma: ID≥Φ2,5 mm;
Personalizzato come richiesto.
Materiale: NBR/FILO/NBR+PVC

NBR+PVC/FILO/CSM

FKM/ECO/FILO/ECO

Colore: Nero
Applicazione Utilizzare per il sistema di alimentazione del carburante in automobili, camion, motocicli. ATV, macchine da giardino, motori, generatori e così via
Standard SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM e così via
Porto di spedizione Xiamen
OEM/ODM Accettato
Pacchetto Sacchetto del PE+Cartone+Pallet
Termini di pagamento T/T, L/C, Western Union
Fabbrica Registrato ISO/IATF16949
Squadre Tecniche 30+ anni di esperienza
Esempio di tempo di consegna 7-15 giorni
Tempi di produzione 20-30 giorni

E54

E426

Tubo con fascetteTubo carburante 01

OEM e ODM

Il tubo flessibile di ingresso del filtro del carburante intrecciato in gomma personalizzato con fascette stringitubo può essere accettato OEM e OEM secondo i disegni del cliente, i campioni e altre specifiche, sono ampiamente applicati in automobili e motocicli e motori ecc, tubo del carburante, tubo del carburante ad alta temperatura e alta pressione, carburante EFI I tubi sono tutti prodotti nella nostra fabbrica.Tutti i tubi da noi prodotti sono sottoposti nel nostro laboratorio ai test necessari e soddisfano gli standard SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM e così via,

I principali materiali adottati sono FKM/ECO;FKM/ECO/FILO/ECO;ACM/FILATO/ACM;NBR/FILATO/CSM;NBR/FILATO/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;NBR,NR,ECO,ECO/CSM.e così via.

SPECIFICA

Condizione e risultato del test
NO Elemento Condizione di test Valore di base Valore di prova Giudice
1 Prova di scoppio Testare la pressione di scoppio ≥6,2 MPa 7MPa OK
2 Prova di collasso del vuoto 一81KPa, 15-60 secondi Tasso di variazione OD, max: -20% -6,5% OK
3 Col Flessibilità A)、Per essere invecchiato a calore secco per 135℃×70 ore, dopo l'invecchiamento, per essere condizionato a -40℃×5 ore Riparato nella camera fredda di 180 gradi dalla linea centrale a un diametro di 10 volte il diametro esterno massimo del tubo NON FRATTURA,
NESSUNA CREPE,
NOCHEK,
NESSUNA PAUSA
OK
Pressione di scoppio ≥0,69 MPa 0,81 MPa OK
B)、 Da immergere nell'olio ASTM n. 3 per 135 ℃ × 70 H, quindi da condizionare a -40 ℃ × 5 ore Riparato nella camera fredda di 180 gradi dalla linea centrale a un diametro di 10 volte il diametro esterno massimo del tubo NON FRATTURA,
NESSUNA CREPE,
NOCHEK,
NESSUNA PAUSA
OK
Pressione di scoppio ≥0,69 MPa 0,76 MPa OK
4 Resistenza alla trazione Strato esterno ≥8MPa
Strato medio/interno ≥5MPa
Esterno: 10 MPa
Medio: 10 MPa
Interno: 9MPa
OK
Allungamento Strato esterno ≥150%
Strato medio/interno ≥125%
Esterno: 259%
Medio: 296%
Interno: 276%
OK
5 Resistenza al calore secco Dopo 150 ℃ * 7 giorni di invecchiamento, raddrizzare lentamente Superficie senza fessurazioni e carbonizzazione Nessun cracking e carbonizzazione OK
6 RESISTENZA AL CARBURANTE Da immergere in FUEL C RT*48Hr Strato interno: tasso di variazione del volume ≤+10% 7% OK
7 RESISTENZA AGLI OLIO 试Da immergere in olio ASTM 3#150℃*7 ore Strato esterno: tasso di variazione della resistenza alla trazione ≤+100% 55% OK
9 RESISTENZA ALL'OZONO DEVE ESSERE CONFORME ALLA ASTM D 1149, IL CAMPIONE DEVE RIPOSARE IN UN SENZA OZONO PER 23℃×24H E IL CAMPIONE MONTATO DEVE ESSERE POSIZIONATO IN UNA CAMERA DI PROVA CONTENENTE OZONO A 100MPA×40℃, DOPO 70 ORE DI ESPOSIZIONE NESSUNA CREPE
(ESSERE ISPEZIONATI VISIVAMENTE CON INGRANDIMENTO 7X)
Nessuna crepa OK

 

 

APPLICAZIONE

Tubo flessibile di ingresso del filtro del carburante intrecciato in gomma personalizzato con fascette stringitubo ampiamente utilizzato per il sistema di alimentazione del carburante, il sistema di trasmissione, il sistema di servosterzo, il sistema di frenatura, il sistema di aspirazione dell'aria in automobili, camion, motocicli, ATV, macchine da giardino, motori, generatori e così via.Per facilitare l'assemblaggio con le parti, forniamo anche le fascette stringitubo su entrambe le estremità del tubo.

Tubo carburante in gomma

I nostri vantaggi unici:

A: Team tecnici professionisti con esperienza di oltre 30 anni con un forte centro di ricerca e sviluppo.
B: Potente capacità con 4 stabilimenti di produzione.
C: Qualità stabile e prezzo competitivo: siamo un'azienda integrata che combina la raffinazione delle materie prime in gomma e il processo di miscelazione e la produzione di prodotti in gomma con tecniche professionali, nonché il commercio all'ingrosso di materie prime in gomma.
D: Tempi di consegna: -20-30 giorni per la produzione di massa.

E: Accetteresti OEM/ODM?

Sì, OEM/ODM può essere accettabile.
La maggior parte dei nostri prodotti sono personalizzati e realizzati secondo i disegni e i requisiti del cliente.

F: Fornite PPAP?

Sì, PPAP è un documento di base con il nostro certificato IATF16949.

Struttura del tubo

Processo di vulcanizzazione della gomma


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